Samtliga rapporter öppnas i nytt fönster

 

Kapacitetsbehoven på järnvägen Vännäs-Boden kräver Norrbotniabanan
Enligt Trafikverkets kapacitetsutredning, hösten 2011, råder ingen kapacitetsbrist på sträckan Vännäs-Boden. Denna beskriving stämmer inte med den verklighet och den situation som näringlivet och driftspersonal vittnar om. Därför har Norrbotniabanegruppen låtit göra en fördjupad analys av sträckan för att ge en korrekt bild av kapacitetssituationen.

Avbrott för svenskt näringsliv
Den 17 januari år 2011 inträffade en kraftig urspårning på Stambanan genom övre Norrland vid Grötingen, mellan Långsele och Bräcke i Jämtland. Urspårningen drabbade några av Sveriges största industri- och transportföretag. För IKEA, Volvo Lastvagnar, Boliden, Elektrokoppar, SSAB Tunnplåt, SCA, Smurfit Kappa kraftliner, Outokumpu, Green Cargo och Cargo-Net fick urspårningen stora konsekvenser. Enkelspårsprobelmatiken orskar inte bara förlorade intäkter, i detta fall 67 miljoner, utan också indirekta effekter såsom minskad tillförlitlighet till infrastruktur och logistisk kapacitet. Det är inte bra för näringslivet i norr.
Avbrott för svenskt näringsliv (10,3 Mb)

Norrbotniabanan AB, affärsplan med bilagor